De belangrijkste oorzaken van waterlekkage in dubbelflensverbindingen zijn de volgende:
1Problemen met de afdichtingsring:Afwijking of beschadiging van de druk van de afdichtingsring, veroudering, slijtage en verlies van elasticiteit of onvoldoende belasting zal leiden tot een vermindering van het afdichtings effect, wat resulteert in waterlekken.
2Onjuiste boutenbevestiging:De boor wordt niet volgens het opgegeven koppel gespannen of losgemaakt tijdens transport en installatie, wat resulteert in ongelijke kracht op de aansluiting en lekkage.
3Flankenverbinding:Er is een gat in de verbinding tussen het stroomverbindingsgewricht en de pijpleiding, of de verbinding is verkeerd uitgelijnd als gevolg van fundering en andere redenen,zodat het afdichtingsoppervlak niet volledig kan worden bevestigd, en uiteindelijk leidt tot lekken.
4. Materiaaldefecten of -schade:het materiaal van het krachttraansluitingsplaat zelf is defect of is beschadigd tijdens de constructie en het vervoer,die ook kan leiden tot een verslechtering van de afdichtingsprestaties en vervolgens tot waterlekken.
5. Problemen bij het lassen:Ook onevenwichtige lasingen, lasschurmen en stofinsluitingen tijdens het lasproces zullen leiden tot waterlekken.
6Installatieproblemen:Bij gebrek aan werking volgens de voorgeschreven methoden tijdens het installatieproces, bijvoorbeeld wanneer de middelste bout niet wordt gespannen, de rubberen ring niet op zijn plaats wordt geplaatst, enz.zal ook leiden tot waterlekken.

De volgende methoden kunnen worden gebruikt voor het oplossen van het lek van krachtsoverbrengingsverbindingen met dubbele flens:
1Controleer en reinig het afdichtingsoppervlak:Als er vuil is tussen het verbindingspunt van de dubbele flens en het afdichtingsoppervlak van de pijpleiding, kunt u met een hefsleutel het verbindingspunt meerdere malen openen om het vuil weg te spoelen.
2. Vervang de afdichtingsring:Als de afdichtingsring beschadigd of verouderd is, moet de krachttransmissie-staaf opnieuw worden gemonteerd of de afdichtingsrubberring worden vervangen.
3Pas de bouten aan.Zorg ervoor dat de bouten worden gespannen volgens het opgegeven koppel om loslopen of ongelijke kracht te voorkomen.
4. Stel de positie van de flens in:Zorg ervoor dat de verbinding tussen het krachttransmissieverbindingstuk en de pijpleiding strak is en dat er geen storingen of gaten zijn.
5Controleer de laskwaliteit:Als het lasprobleem wordt vastgesteld, moet het las opnieuw worden gelast of gerepareerd.