logo
spandoek

Nieuwsgegevens

Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over 316L roestvrijstalen metalen balgcompensator

Gebeuren
Contacteer Ons
Miss. Kelly
86-188-3895-8009
Contact nu

316L roestvrijstalen metalen balgcompensator

2025-07-21

316L roestvrijstalen metalen balgcompensatoren hebben een goede corrosiebestendigheid:
316L roestvrij staal bevat molybdeen, dat bestand is tegen corrosie door zure en alkalische media, zeewater en hoge temperatuur stoom,het geschikt maken voor ruwe omgevingen zoals chemische techniek en maritieme toepassingen.

 

 

Structuurontwerp:
De hoofdcarrosserie is een meerlagig hydraulisch gevormd 316L roestvrijstalen golfbuis,met flenzen/gesweisde verbindingspunten en beschermende structuren (zoals stroomleidingen om erosie te voorkomen en banden om overmatige vervorming te voorkomen).

Dit is een compensatieapparaat voor de verplaatsing van pijpleidingen, vervaardigd met 316L austenitisch roestvrij staal als kernmateriaal, dat uitstekende corrosiebestendigheid en mechanische eigenschappen combineert.
Het absorbeert axiale, laterale en hoekverplaatsingen veroorzaakt door thermische uitbreiding en samentrekking van de pijpleiding, waardoor de spanning van de pijpleiding wordt verminderd.
De werkdruk bedraagt typisch 0,1 ∼ 2,5 MPa (hoogdruktypen kunnen hogere drukken bereiken),en de ontwerpdruk moet overeenkomen met de eisen van het leidingsysteem.

 

 

Toepassingsscenario's
1Chemische/petrochemische: Corrosiebestendigheid geschikt voor het vervoer van zuren, alkalis, zouten en andere media.
2Verwarmingsnetwerken: Compenseert de thermische vervorming van stoombuizen en verlengt de levensduur van de buizen.
3Watervoorziening/energiesystemen: geschikt voor complexe omstandigheden zoals bodemondergang en mechanische trillingen.

 

 

spandoek
Nieuwsgegevens
Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over-316L roestvrijstalen metalen balgcompensator

316L roestvrijstalen metalen balgcompensator

2025-07-21

316L roestvrijstalen metalen balgcompensatoren hebben een goede corrosiebestendigheid:
316L roestvrij staal bevat molybdeen, dat bestand is tegen corrosie door zure en alkalische media, zeewater en hoge temperatuur stoom,het geschikt maken voor ruwe omgevingen zoals chemische techniek en maritieme toepassingen.

 

 

Structuurontwerp:
De hoofdcarrosserie is een meerlagig hydraulisch gevormd 316L roestvrijstalen golfbuis,met flenzen/gesweisde verbindingspunten en beschermende structuren (zoals stroomleidingen om erosie te voorkomen en banden om overmatige vervorming te voorkomen).

Dit is een compensatieapparaat voor de verplaatsing van pijpleidingen, vervaardigd met 316L austenitisch roestvrij staal als kernmateriaal, dat uitstekende corrosiebestendigheid en mechanische eigenschappen combineert.
Het absorbeert axiale, laterale en hoekverplaatsingen veroorzaakt door thermische uitbreiding en samentrekking van de pijpleiding, waardoor de spanning van de pijpleiding wordt verminderd.
De werkdruk bedraagt typisch 0,1 ∼ 2,5 MPa (hoogdruktypen kunnen hogere drukken bereiken),en de ontwerpdruk moet overeenkomen met de eisen van het leidingsysteem.

 

 

Toepassingsscenario's
1Chemische/petrochemische: Corrosiebestendigheid geschikt voor het vervoer van zuren, alkalis, zouten en andere media.
2Verwarmingsnetwerken: Compenseert de thermische vervorming van stoombuizen en verlengt de levensduur van de buizen.
3Watervoorziening/energiesystemen: geschikt voor complexe omstandigheden zoals bodemondergang en mechanische trillingen.